Funktion

Der Kraftstoffniederdrucksensor überwacht den Druck des Kraftstoffs im Niederdrucksystem des Fahrzeugs. Dieses System sorgt dafür, dass der Kraftstoff mit dem richtigen Druck vom Tank zu den Einspritzventilen oder der Einspritzpumpe gelangt. Ein korrekter Kraftstoffdruck ist entscheidend für eine effiziente Verbrennung im Motor. Der Sensor sendet Informationen an das Motorsteuergerät, um sicherzustellen, dass der Kraftstoffdruck innerhalb der spezifizierten Grenzen liegt. So wird eine optimale Leistung und Kraftstoffeffizienz gewährleistet. Wenn der Druck zu niedrig ist, kann dies zu Motorproblemen führen, wie schlechter Leistung oder unregelmäßigem Leerlauf.

Die Lebensdauer eines Kraftstoffniederdrucksensors kann variieren und hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich der Qualität des Sensors, der Fahrbedingungen und der Wartung des Fahrzeugs. In der Regel können diese Sensoren jedoch mehrere Jahre halten, bevor sie ersetzt werden müssen.

Woran erkennt man einen Defekt

Wenn der Druck zu niedrig ist, kann dies zu Motorproblemen führen, wie schlechter Leistung oder unregelmäßigem Leerlauf.

Ursachen für einen Defekt

1. Defekter Kraftstoffniederdrucksensor: Der Sensor selbst könnte defekt sein und falsche Informationen an das Motorsteuergerät senden.
2. Leck im Kraftstoffsystem: Es könnte ein Leck in den Kraftstoffleitungen, den Verbindungen oder dem Kraftstofftank geben, was zu einem Druckverlust führt.
3. Defekte Kraftstoffpumpe: Wenn die Kraftstoffpumpe nicht ordnungsgemäß funktioniert, kann sie nicht genügend Druck aufbauen, um den Kraftstoff effizient zum Motor zu fördern.
4. Verstopfte Kraftstofffilter: Ein verschmutzter oder verstopfter Kraftstofffilter kann den Durchfluss des Kraftstoffs behindern und den Druck im Kraftstoffsystem reduzieren.
5. Probleme mit dem Kraftstoffdruckregler: Der Kraftstoffdruckregler steuert den Druck im Kraftstoffsystem. Wenn er defekt ist, kann dies zu einem zu niedrigen Kraftstoffdruck führen.
6. Probleme mit der Kraftstoffeinspritzung: Fehlfunktionen in den Einspritzventilen können den Kraftstoffdruck beeinträchtigen.
7. Niedriger Kraftstoffstand im Tank: Ein niedriger Kraftstoffstand im Kraftstofftank kann zu einem niedrigen Druck im Kraftstoffsystem führen.
8. Sonderfall Ford: Ford hat bei einigen älteren Modellen einen Kraftstoffnotschalter, der im Falle eines Unfalls dafür sorgen soll, dass bei Unfall und eingeschalteter Zündung der Kraftstoff Zufluss unterbrochen werden soll. Dieser Schalter, der sich in der Regel in der Ersatzradmulde befindet, wird manchmal bei schlechten Straßen teilweise oder vollständig ausgelöst. 
   

Es ist wichtig, die genaue Ursache von Fachleuten diagnostizieren zu lassen, um die richtige Reparatur durchzuführen und weitere Schäden am Fahrzeug zu vermeiden.

Kosten für die Instandsetzung

Die Kosten für einen Kraftstoffniederdrucksensor können je nach Fahrzeughersteller, Modell und Ersatzteilmarke variieren. Im Allgemeinen liegen die Kosten für den Sensor selbst zwischen 20,00 und 100,00 Euro. Oft befindet er sich jedoch in der Nähe des Kraftstofffilters oder in der Kraftstoffleitung. Die Erneuerung dieses Sensors ist meistens mit 5 - 10 AW  erledigt. Selten ist er auch in der Kraftstoffpumpe integriert. Dieser Austausch ist dann deutlich Arbeitsaufwendiger.