Es gibt eine Vielzahl von Treibstoffen für Fahrzeuge, von konventionellen fossilen Brennstoffen bis hin zu alternativen und erneuerbaren Optionen. Hier sind einige der gängigsten Treibstoffe und ihre Vor- und Nachteile:

Benzin (Superbenzin)

• Vorteile: Weit verbreitet, hohe Energiedichte, gute Verfügbarkeit, gut entwickelte Infrastruktur für Herstellung, Lagerung und Verteilung.
• Nachteile: Verbrennung erzeugt CO2 und andere Schadstoffe, begrenzte Verfügbarkeit der fossilen Ressourcen, Abhängigkeit von instabilen geopolitischen Regionen.
  

Benzin ein endlicher fossiler Brennstoff ist und seine Verbrennung zur Freisetzung von Treibhausgasen beiträgt, die zum Klimawandel beitragen können. Aus diesem Grund wird verstärkt nach alternativen Kraftstoffen gesucht, die weniger umweltschädlich sind, wie z.B. Elektrofahrzeuge.

Superbenzin, oft einfach als "Benzin" bezeichnet, ist ein weit verbreiteter Kraftstoff für Verbrennungsmotoren in Fahrzeugen. Superbenzin hat eine hohe Oktanzahl, normalerweise etwa 95 bis 98 Oktan. Die Oktanzahl gibt an, wie widerstandsfähig der Kraftstoff gegen Klopfen oder unkontrollierte Selbstzündung ist, was für die Leistung und Effizienz des Motors wichtig ist.

Benzin hat eine hohe Energiedichte, was bedeutet, dass es viel Energie pro Volumeneinheit enthält. Dies macht es zu einem effizienten Kraftstoff für Verbrennungsmotoren. Die Verbrennung von Benzin erzeugt verschiedene Abgase, darunter Kohlendioxid (CO2), Kohlenmonoxid (CO), Stickoxide (NOx) und unverbrannte Kohlenwasserstoffe. Diese können zur Luftverschmutzung und zu Umweltproblemen beitragen, wenn sie nicht ordnungsgemäß kontrolliert werden.

Benzin ist weit verbreitet und die Infrastruktur für die Herstellung, Lagerung, Verteilung und den Verkauf von Benzin ist gut entwickelt. Tankstellen, die Benzin anbieten, sind in den meisten Ländern leicht zugänglich.

Diesel

• Vorteile: Hohe Energiedichte, besserer Kraftstoffverbrauch als Benzin, häufig in schweren Nutzfahrzeugen und großen Maschinen verwendet.
  
• Nachteile: Verbrennung erzeugt Schadstoffe wie Stickoxide (NOx) und Rußpartikel, die zur Luftverschmutzung beitragen, ähnliche Probleme hinsichtlich fossiler Ressourcen und geopolitischer Abhängigkeit wie bei Benzin.
  

Dieselkraftstoff ist ein flüssiger Kraftstoff, der aus Erdöl raffiniert wird. Er besteht hauptsächlich aus Kohlenwasserstoffverbindungen, die bei niedrigeren Temperaturen als Benzin kondensieren. Im Gegensatz zu Benzin hat Dieselkraftstoff keine Oktanzahl, da er nicht gegen Klopfen anfällig ist. Dies liegt daran, dass Dieselkraftstoff bei höheren Temperaturen und Drücken durch Selbstzündung verbrennt, anstatt auf eine Zündkerze angewiesen zu sein.

Dieselmotoren sind bekannt für ihre hohe Kraftstoffeffizienz und ihr hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Dies macht sie besonders gut geeignet für schwere Lasten und Langstreckenfahrten. Obwohl Dieselmotoren tendenziell weniger CO2 pro Kilometer emittieren als Benzinmotoren, erzeugen sie oft mehr Stickoxide (NOx) und Rußpartikel. Diese Emissionen können zur Luftverschmutzung und zu Gesundheitsproblemen beitragen, insbesondere in stark befahrenen städtischen Gebieten. Moderne Dieselfahrzeuge sind oft mit Partikelfiltern und Abgasreinigungssystemen ausgestattet, um die Emissionen von Rußpartikeln und Stickoxiden zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern.

Dieselkraftstoff ist oft meistens etwas günstiger als Benzin, da es Deutschland durch eine geringere Mineralsteuer im Vergleich zum Benzin belastet ist. Die Kosten können je nach Region und Marktsituation variieren.

Es ist wichtig anzumerken, dass Dieselkraftstoff, obwohl er effizient ist, auch Umweltprobleme verursachen kann, insbesondere in Bezug auf Luftverschmutzung und Gesundheitsrisiken durch Abgase. Aus diesem Grund werden alternative Kraftstoffe und Technologien entwickelt, um die Abhängigkeit von Diesel zu verringern und die Emissionen zu reduzieren.

Flüssiggas (LPG - Autogas)

• Vorteile: Niedrigere Emissionen im Vergleich zu Benzin und Diesel, relativ günstig, erzeugt weniger CO2-Emissionen pro Kilometer.
  
• Nachteile: Geringere Energiedichte im Vergleich zu Benzin oder Diesel, begrenzte Verfügbarkeit von LPG-Tankstellen in einigen Regionen.
  

Flüssiggas, auch bekannt als Autogas oder LPG (Liquefied Petroleum Gas), ist ein alternativer Kraftstoff für Fahrzeuge, der aus einer Mischung von Propan und Butan besteht. Es ist bei Raumtemperatur und normalem Druck gasförmig, kann aber unter Druck verflüssigt werden, um es in Tanks zu lagern zu können.

LPG-Gas ist an vielen Tankstellen erhältlich. Es gibt auch spezialisierte Autogas-Tankstellen, die ausschließlich Flüssiggas anbieten. Im Vergleich zu Benzin und Diesel erzeugt Autogas weniger CO2-Emissionen pro Kilometer und produziert weniger schädliche Abgase wie Stickoxide (NOx) und Rußpartikel. Dies macht es zu einer umweltfreundlicheren Alternative zu konventionellen Kraftstoffen.

Autogas ist oft günstiger als Benzin oder Diesel, was zu Einsparungen bei den Kraftstoffkosten führen kann. Viele Fahrzeuge mit Ottomotor können auf den Betrieb mit Autogas umgerüstet werden. Dies erfordert die Installation eines zusätzlichen Tanks und eines speziellen Kraftstoffsystems, um das Flüssiggas in den Motor einzuspeisen.

Die Reichweite eines Fahrzeugs mit Autogas hängt von der Größe des Tanks (Meistens Tanks, die in die Reserveradmulde des Fahrzeuges passen) und dem Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs ab. In der Regel ist die Reichweite von Autogasfahrzeugen etwas geringer als dem Fahrzeug, dass mit der von Benzin betrieben wird.

Flüssiggas ist brennbar und erfordert daher spezielle Sicherheitsvorkehrungen, insbesondere bei der Lagerung und Handhabung. Moderne Autogas-Tanks und Kraftstoffsysteme sind jedoch sicher konstruiert und erfüllen strenge Sicherheitsstandards.

Erdgas (CNG - Compressed Natural Gas)

• Vorteile: Niedrigere Emissionen im Vergleich zu Benzin und Diesel, relativ günstig, erzeugt weniger CO2-Emissionen pro Kilometer, in einigen Regionen reichlich vorhanden.
  
• Nachteile: Erfordert spezielle Kraftstofftanks und -systeme, begrenzte Verfügbarkeit von CNG-Tankstellen in einigen Regionen.
  

Erdgas besteht hauptsächlich aus Methan und wird häufig in Erdgasvorkommen unter der Erde gefunden. Es ist ein fossiler Brennstoff, der als eine der saubersten fossilen Kraftstoffquellen gilt. Erdgas ist an vielen Tankstellen erhältlich, die spezielle Erdgas-Tankanlagen haben.

Erdgas verbrennt sauberer als Benzin oder Diesel und erzeugt weniger Schadstoffe wie Kohlenmonoxid (CO), Stickoxide (NOx) und Rußpartikel. Es ist auch frei von Blei und Schwefel, was zu einer verbesserten Luftqualität beiträgt.

Erdgas ist oft günstiger als Benzin oder Diesel, was zu Einsparungen bei den Kraftstoffkosten führen kann. Fahrzeuge mit Ottomotor können auf den Betrieb mit Erdgas umgerüstet werden, was die Installation eines zusätzlichen Druckgastanks und eines speziellen Kraftstoffsystems erfordert. Es gibt jedoch auch Fahrzeuge, die ab Werk für den Betrieb mit Erdgas konzipiert sind.

Die Reichweite eines Fahrzeugs mit Erdgas hängt von der Größe des Tanks und dem Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs ab. In der Regel ist die Reichweite von Erdgasfahrzeugen vergleichbar mit der von Benzin oder Diesel betriebenen Fahrzeugen.

Erdgas ist brennbar und erfordert daher spezielle Sicherheitsvorkehrungen, insbesondere bei der Lagerung und Handhabung.

Elektrizität (Elektrofahrzeuge)

• Vorteile: Keine direkten Emissionen am Fahrzeug (abhängig von der Stromerzeugung), leiser Betrieb, potenziell niedrigere Betriebskosten, Nutzung erneuerbarer Energiequellen möglich.
  
• Nachteile: Abhängig von der Stromerzeugung, Herstellung und Entsorgung von Batterien erzeugen Umweltauswirkungen, begrenzte Reichweite und längere Ladezeiten im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen.